獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

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主要設施

  • 363 間客房
  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 商務中心
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 會議室
  • 多語服務人員
  • 禮賓服務
  • 大廳免費報紙

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 冰箱
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  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器
  • 有線電視服務

鄰近景點

  • 位於濟州市
  • 濟州漢拿綜合醫院就在附近
  • 漢拿樹木園就在附近
  • 伊保海灘就在附近
  • 濟州體育場就在附近
  • 濟州美術館就在附近
  • 州楊儒家學校就在此區域
  • 龍頭岩就在此區域
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  • Samsunghyeol 廟就在此區域
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下面附上一則新聞讓大家了解預訂景點旅館時事

春節期間民眾往返兩岸頻繁,民航局今天(22日)表示,為便利旅客儘早規劃春節行程,已核准預訂酒館國籍航空公司第一波兩岸春節加班機總共104班,民眾可於明天上午9點起於華航、長榮網站上以優惠價格訂購。

兩岸民航主管單位日前議定春節加班機期間為2017年1月14日至2月11日,考量民眾及航空公司需求,加班機總量不予限制,但空域擁擠的上海、杭州、北京、深圳、廣州等5大航點,仍比照往年有限制班次,其餘航點業者有需求都可提出申請。

民航局22日宣布,已核准國籍航空華航及長榮第一波兩岸春節加班機總共104班,包括上海浦東65班、廣州13班及其餘航點26班,華航及長榮都將於23日上午9時起至24日晚間12時,開放僅限公司官網銷售,直接以優惠的價格提供給購票民眾。民航局空運組科長李彥珍:『(原音) 也循例要求國籍航空配合比照往年提供優惠,例如紅眼航班票價不超過年票6折,非紅眼航班的杭州、無錫、寧波、深圳航線不超過住宿評價那裡查年票的85折,其餘航線不超過年票7折。至於更熱門的上海及北京航線,我們是請國籍航空公司票價不超過新台幣1萬5000元及1萬7000元,希望提供國人優惠的票價返台過年。』

民航局指出,依近3年兩岸業者申請加班機總量來看,春節疏運期間共飛航600多班,各航線中,設有限制班次數的航點,包括上海浦東雙方各可飛航173班、北京7班、廣州14班、深圳22班、杭州44班,於春節疏運期間,雙方航空公司都可於班次上限內,依市場需求提出加班機申請。由於台北松山機場容量有限,上海虹橋機場則因大陸春運期間運量也相當大,所以松山及虹橋機場都不開放飛航兩岸春節加班機。

旺報【記者梁世煌╱台北報導】

受到人民幣兌美元匯率不斷走貶的影響,台商面臨匯損的壓力正在不斷加大。法人指出,相較於第2季底,人民幣至今的貶值幅度已逾4.18%,對於產品銷往大陸,且手中握有大量人民幣部位的台商,包括傳統製造業、電子代工業等,匯損問題堪稱是目前各公司財務上最大地雷,一旦人民幣續貶,這波匯損風暴恐將延續至年底。

事實上,就目前各上市公司公布的第3季財報來看,在新台幣走升、人民幣走貶的雙重壓力下,台灣的電子代工業已經在匯損上持續吃悶虧。其中和碩、廣達、仁寶第3季匯損各達達17億元、11.27億元及8.22億元,業者大嘆,這一波匯率波動,即使事前採取避險措施也難以全身而退,匯損震撼短期恐怕還停不下來。

和碩今年損失最慘

以第3季匯損最嚴重的和碩為例,根據該公司財報,在該公司第3季匯損中,人民幣貶值所帶來的匯損比例就占了三分之一,若加上先前新台幣升值所造成的影響,在新台幣、人民幣匯率變動的雙重壓力下,累計今年的匯損金額高達38.81億元,損失相當慘重。

法人也指出,人民幣狂貶讓大陸紡織業者競爭優勢大為提高,但對在南向設廠的台灣紡織業者來說,卻構成強力競爭,這也衝擊台灣母公司獲利。另外,在其他傳統產業方面,包括南亞、可成、台塑等公司在第3季也名列上市公司匯損金額排名的前30名,其匯損來源均來自美元及人民幣。

針對這一波人民幣大貶對台商的衝擊,資誠會計師事務所審計服務部營運長周建宏指出,產品以人民幣計價、銷往大陸,且手中握有大量人民幣部位的廠商,將會最大的受害者。

進口原材料者不利

另一位在大陸從事企業金融業務的國銀主管也認為,就大陸台商而言,人民幣貶值對於在當地進口原材料的業者不利,以電子業來說,在進口銅的成本上勢必增加不少,因匯率變動所帶來的損失值得關注。

法人則認為,由於包括美元、新台幣、人民幣在第3季的匯率波動均大,各家公司的匯損來源也各有不同,但在美元看升、人民幣看貶的趨勢下,若是業者的匯損集中在人民幣部位,預料第4季匯損問題仍將是相關公司最大的財務地雷。

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